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车载导航行业谁是下一代的赢家?

作者:汽车导航网; 浏览次数:次; 日期:2013-01-18 19:53

     回顾汽车导航市场,经过了传统卡带机到CD,到DVD主机,再到DVD导航一体机。 每一次产品升级都是一次技术革新。在目前这个格局,同样面临着产品升级的问题。那么谁能打破目前的格局?谁能成为下一代产品赢家?谁又能引领整个行业风向标?

 

车载导航行业谁是下一代的赢家?

 

车联网是发展趋势

    车联网的概念出来已有比较长的时间了,但一直备受热议,它被认为是汽车电子行业的发展趋势。对于车联网的概念有两种说法,一种说法是指利用先进传感技术、 网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现人、车、物、路的畅通、安全、高效地运转。
 

    另一种说法是,车联网是物联网的具体应用以及表现之一,指通过各种信息传感设备,利用RFID、GPS、移动通信和无线网络等接入技术和网络服务支撑技 术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,从而达到“人—车—路—环境”的和谐统一,实现在信息网络平台上对所有车辆属性信息和静、动态信息进行提取利用 并提供综合服务。
 

    不管是何种说法,但车联网毕竟只是一种概念,没有一个固定模式和架构。不同的人对它的理解不一样。有的企业还在研究这种概念,试图研究清楚了,找到套路了 再去开发新产品;而有的企业先下手为强开发新产品,用实际的行动来说话,他们在车机与移动互联网的粘性上花了不少功夫,依靠成熟的技术,开发出更多适合车 主行车习惯、驾驶需求的车内服务,真正实现人与车、人与人、车与车,三维交互体验。
 

    这些企业一般实力比较强大,有远见,并有足够的资金和研发能力支撑,比如好帮手推出了翼卡,通过蓝牙,实现了车机与手机的连接。欧华更是下足了功夫,经过两年的酝酿,把云计算引入到导航行业中,率先提出云导航概念,推出了4G •云导航产品。
 

    4G•云导航产品不需要蓝牙做为桥梁,它有一个强大的OWA云中心后台,车主只要点击界面上的OWA云中心服务,就可以轻松实现定位防盗、语音导航、订酒店、订机票、保险、汽车维修等服务。
 

    云计算、云导航、云时代充斥着今年的互联网,在哪里都能看到这些词,我们似乎已经被“云”所包围。

 

云时代已经来临

    云计算技术作为一种商业计算模型,在“物联网”、“智能交通”等概念普及推广下,被应用于各个领域。简单来讲,云就是集约的意思,也就是应用层面上所说的 端,只进行操作和指令的发出,所有的繁琐处理细节交由庞大的后台来执行,再将结果反馈到终端机器。云的应用,可以极大限度节约资源,并且可以同时面对更多 的对象。
 

    欧华把云计算嫁接到导航产品中,全新的“云导航”概念应运而生——云导航(Cloud navigation),指基于云计算商业模式应用的导航方式、导航设备、导航平台、导航服务的总称。
 

    云导航其实是一种基于“移动通讯和云平台信息中心”的智能车载导航,可给车主提供更多的“云”量信息,且注重信息储存和分享。和传统的车载导航相比,它拥 有一个相对比较远的后端,可以储存大量的信息,车主可以从后端找到导航目的地的相关信息。在这个新型的导航系统中,移动通讯设备必不可少,这是实现车主和 外界沟通的桥梁。可以说,云导航是顺应了时代背景和符合消费需求的产物。
 

    不管是云导航,还是其他产品,我们期望这个行业有更多、更先进、更符合消费者需求更能打动消费者的产品,能够最终打破目前的市场格局,引领行业进入下一个 高速、有序的发展阶段。至于谁能成为下一代赢家?这一切都是以市场来说话,看研发的产品能否得到市场检验,消费者愿不愿意为此买单,这是最实际,也是企业 必须要思考的问题。

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